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Curtiss P-40 Warhawk 50 GP
Abril 2009

O trem de pouso retrátil e os Flaps recriam a magia do Curtiss P40 Warhawk.
Voe um dos mais famosos caças de combate de Segunda Guerra Mundial num modelo para motores da classe .50.
O P-40 combateu nos céus da Europa, sob as insígnias das forças aéreas Americana e Inglesa. O caça voou com inúmeras bandeiras ao redor do mundo, inclusive na força Força Aérea Brasileira.
Agora esse famoso caça está disponível num excelente modelo para motores 4 tempos da classe .50 ou 2 tempos da classe .46. A estrutura da fuselagem, fabricada em balsa leve e resistente, é recoberta com filme de alta qualidade, impresso. Além disso, o modelo possui Flaps e trem de pouso retrátil rotatório, como no avião original. O spinner, incluido no modelo, pode ser usado com hélices bi e tri-pá. 2 tipos de adesivos estão incluídos no modelo. Fica à sua escolha a decoração do nariz. Como ele vem quase todo montado, restou para você juntar as duas asas na fuselagem, a cauda, instalar o motor e o sistema de rádio. O detalhamento do interior da cabine do piloto também impressiona muito. Mas o verdadeiro espírito do Warhawk, só é encontrado em sua manobrabilidade e desempenho em voo, que impressiona até os pilotos mais experientes.

Estrutura da fuselagem totalmente fabricada em madeira balsa Acabamento camuflado super realista em filme MasterCote Inclui spinner especialmente projetado para ser usado tanto com hélices bi quanto tri-pá Necessita apenas uma pequena modificação Bequilha de cauda ligada ao Leme, facilita o taxiamento no solo e aumenta o visual em escala Carenagem do motor de FRP Inclui os conjuntos de tirantes

Quase todas as partes vem montadas da fábrica. Acabamento primoroso em filme MasterCote. Equipado com trem de pouso retrátil rotatório, sob as asas. Exatamente como no original. Flaps super realistas, oferecem excelente sustentação e controle de velocidade durante pousos e decolagens.
Além do motor 4 tempos da classe .50, vários outros tipos podem ser montados no modelo, resultando em diferentes estilos de voo. Compartimento espaçoso do rádio permite o uso de vários tamanhos de servos. O Centro de gravidade pode ser alterado dependendo do tipo de motor usado. Spinner especialmente projetado para trabalhar com hélices bi ou tri-pá, reproduz a forma do original. Inclui 2 tipos adesivos para a decoração do nariz.

Ficha Técnica

Código 11862B - Agora em estoque
Tipo Aeromodelo em escala para pilotos experientes
Comprimento 1182mm
Envergadura 1422mm
Peso aprox. 2800g
Área Alar 34dm²
Carga Alar

82,35g/dm²

Aerofólio Original simétrico
Motorização 2-tempos 40-46
4-tempos 52-56
Sistema de rádio

6 canais com 6 servos e 1 servo para o trem de pouso


Incluído

Fuselagem e Asas montadas
Tanque de combustível 260cc
Pneus
Spinner especial para 2 ou 3 pás
Trem de pouso
Bequilha traseira móvel
Tirantes

Necessário à operação
(não incluído)

Sistema de rádio de 6 canais, 7 servos tamanho padrão e 1 servo para o trem retrátil
Motor .46~.46 (2 tempos) ou .52~.56 (4 tempos)
Hélice 10x6 ~13x7
Equipamento de Partida
Combustível
Baterias

Manual Download do Manual
Atenção : Aeromodelo radiocontrolado não é um brinquedo.
A montagem, manutenção correta e a escolha do local apropriado para voá-lo, são necessários
para a operação segura desse modelo. Esses quesitos são de total responsabilidade do modelista.
A operação irresponsável ou falha na checagem técnica pode acarretar acidentes.
Iniciantes devem procurar aconselhamento de aeromodelistas experientes.
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