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Março 2011

Exaltando sua marca hegemônica de 8 títulos mundiais, o Inferno NEO chega com performance ajustada e refinada.
A Kyosho criou mais um modelo insuperável. A característica inconfundível do Inferno de se adaptar a qualquer terreno, fica ainda mais evidente com os novos amortecedores de 3.5mm e as novas rodas e pneus do Inferno MP9.
A tração nas 4 rodas com eixos cardã proporciona excelente desempenho e suavidade de pilotagem, só sendo possível de se adquirir com décadas de refinamento.
O novo design da carroceria é lindo e gera ótima aerodinâmica. O NEO é um modelo ReadySet®, ou seja, vem todo montado de fábrica, o que significa que você só vai precisar de um aquecedor de velas, pilhas alcalinas e combustível para sair rodando em minutos. O NEO coloca a melhor performance off-road ao alcance das mãos de todos os pilotos.

Equipado com transmissor KT-200, receptor KR-200 e servos KS200 de alto torque com engrenagens de metal Conjuntos de suspensão e direção totalmente ajustáveis Eixos dianteiros universais Conjunto completo de rolamentos geram operação suave e eficiente Braços de suspensão têm curso longo, que proporcionam leitura perfeita do terreno para ótima manobrabilidade Desenho dos braços da suspensão é único em sua classe
 
Novo design do chassi incorpora as últimas inovações em corridas off-road em um pacote amigável e de baixo custo. Transmissor KT-200 de 2.4GHz dá fim ao problema de controle de frequências. Possui diversos ajustes para deixar o carro do seu jeito. Função Fail-Safe integrada, que freia o modelo em caso de perda de sinal. Amortecedores reforçados de 3.5mm proporcionam suavidade e amortecimento efetivo, garantindo o contato constante dos pneus com o solo e excelente performance em uma ampla gama de terrenos.
O Inferno NEO utiliza as mesmas rodas e pneus do Inferno MP9. Garantia de aderência e performance nos mais variados terrenos. Nova carroceria pintada na fábrica direciona o fluxo de ar para melhor pressão aerodinâmica. Tirantes de composto metálico na dianteira e na traseira garantem a integridade do chassi e aumentam a consistência da tração e direção.
Chassi principal, cabeçote do motor e peças do chassi anodizadas na cor preta para maior dureza e resistência. Tampa dos amortecedores, rosca de regulagem dos amortecedores e pontas dos eixos em alumínio anodizado na cor azul. Equipado com motor GX-21BK com partida manual e escapamento tunado. O novo cabeçote preto em alumínio anodizado tem melhor dissipação de calor.

Código   Modelo
31295T1B Inferno Neo KT-200 Tipo 1 Produto Pedido
31295T2B Inferno Neo KT-200 Tipo 2 Produto Pedido

Ficha Técnica
Escala 1/8
Comprimento 469mm
Largura 307mm
Altura 189mm
Peso aprox. 3400g (aprox.)
Base de Rodagem

325,5mm

Motorização GX21-BK
Trilha das Rodas Dianteira 258mm Traseira 261mm
Relação da Transmissão 11,704 / 1
Pneus Dianteiro e Traseiro 116mm x 44mm
Não incluído

Aquecedor de velas
Pilhas AA x 4 para o Transmissor
Pilhas AA x 4 para o Receptor
Combustível

Incluído
Chassi montado
Cotovelo e Silencioso especiais
Carroceria pintada com adesivos aplicados
Sistema de rádio Syncro KT-200 com 2 canais, 2 servos e Receptor (RX) instalados
Motor GX-21BK instalado com partida manual e vela (Glow Plug)

Lista de Peças Componentes desse Kit Série
Vista Explodida Vista Explodida GeralVista Explodida DianteiraVista Explodida Placa e Caixa do RádioVista Explodida Diferencial Central e MotorVista Explodida TraseiraVista Explodida Diferenciais e Amortecedores
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