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Pitts Special S-2C 50
Junho 2008

O Pitts Special S-2C 50 recria todas as características acrobáticas do avião original.

Magistralmente bem acabado, da fuselagem às polainas das rodas. Detalhes como o painel de instrumentos, enriquecem o acabamento.

O desenho de diamantes no Leme são feitos com filmes coloridos.
A área alar e o momento de cada componente foram ajustados para otimizar seu desempenho ao máximo.

O 4 Ailerons, movem-se em conjunto, exatamente como no bi-plano original, possibilitando o desempenho acrobático.

A longa experiência da Kyosho, no projeto e fabricação de aeromodelos, resultou numa estrutura leve e ainda assim rígida, incomum em modelo em escala e que tanto agrada os pilotos experientes em acrobacias. Todas as peças são fabricadas em madeira balsa.

Inclui carenagem do motor e polainas das rodas pré-pintadas, fabricadas em fibra de vidro Asas totalmente simétricas Ailerons superiores e inferiores sincronizados, recriam o desempenho espetacular do Pitts
original Modelo inclui tirantes, tanque de combustível e pneus Fuselagem e asas montadas na fábrica recobertas com filme de alta qualidade

Ficha Técnica
Código

11073B Produto Pedido

Tipo Aeromodelo bi-plano acrobático para motor à explosão quase pronto para voar
Comprimento 1065mm
Envergadura 1172mm
Peso aprox. 2600g (aprox)
Área Alar 43dm²
Carga Alar 60,4g/dm² (aprox)
Aerofólio Original Simétrico
Motorização Motor 2 tempos .46~.50 ou 4 tempos .48~.53
Incluído

Asa e Fuselagem
Carenagem
Montante do Motor
Tanque de combustível
Trem de Pouso
Bequilha traseira ligada ao Leme
Adesivos
Pneus
Tirantes completos

Necessário à Operação
(não incluído)

Sistema de radiocontrole com 4 canais e 5 servos para aeromodelos
Motor 2 tempos .46~.50 ou 4 tempos .48~.53
Hélice D12 x P6 (compatível com o motor)
Spinner 62mm
Figura do Piloto
Equipamento de partida
Combustível

Atenção : Aeromodelo radiocontrolado não é um brinquedo.
A montagem, manutenção correta e a escolha do local apropriado para voá-lo, são necessários
para a operação segura desse modelo. Esses quesitos são de total responsabilidade do modelista.
A operação irresponsável ou falha na checagem técnica pode acarretar acidentes.
Iniciantes devem procurar aconselhamento de aeromodelistas experientes.
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