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Fevereiro 2007

Esse é a terceira versão da série V-One S. O modelo inclui motor GXR15 com carburador deslizante (slide), câmbio de 2 marchas (Evolva). Bulkhead dianteiro e traseiro, suspensão e cubos idênticos ao do V-One RRR. Deck superior totalmente reprojetado para facilitar a manutenção. Transmissão por correias laterais melhorou muito o desempenho.
Servo da direção instalado lateralmente e o layout na mecânica rebaixaram o centro de gravidade. Chassi agora é mais largo.

 
Motul Pitwork Takata Dome NSX Motul Pitwork
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  Tom´s Lexus  
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Ficha Técnica
Comprimento 380mm
Largura 200mm
Altura 115mm
Peso aprox. 1850g
Pneus Dianteiros e Traseiros 64x24 mm
Trilha das rodas Dianteira e Traseira 176mm
Base de rodagem 260mm
Relação da Transmissão 8.13 / 5.6:1
Motorização GXR15 com partida manual
Necessário à operação Sistema de rádio com 2 canais com 2 Servos
Combustível
Equipamento de Partida
Lista de Peças Componentes desse Kit Série
Vista Explodida Vista Explodida
Volta

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